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Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Cina
Marca: BOLANTE
Certificazione: ISO/TS16949/SGS/CE
Numero di modello: WD615 WD618 WP10
Termini di pagamento e di spedizione
Articolo: |
Blocco cilindrico |
Modello di motore: |
WD615 WD618 WP10 |
Tipo di motore: |
Motore diesel |
Applicazione: |
Per Weichai |
Materiale: |
acciaio |
Parte n.: |
13059912, 13026701 |
Dimensione: |
940*470*340 mm |
Articolo: |
Blocco cilindrico |
Modello di motore: |
WD615 WD618 WP10 |
Tipo di motore: |
Motore diesel |
Applicazione: |
Per Weichai |
Materiale: |
acciaio |
Parte n.: |
13059912, 13026701 |
Dimensione: |
940*470*340 mm |
Parti di motori diesel per Weichai WD615 cilindro 61500010383
Nome del prodotto | Blocco cilindrico |
Modello del motore | WD615 WD618 WP10 |
Applicazione | Per WEICHAI, HOWO, SHACMAN, SINOTRUK |
Materiale | Ferro fuso, lega di alluminio |
Parte n. | 61500010383 |
Imballaggio | Scatola di legno con pallet |
Blocco cilindrico a bolante
I nostri blocchi cilindrici sono in grado di resistere a una varietà di temperature e carichi per mantenere la stabilità e la lubrificazione di ogni singolo motore.Ogni blocco ha un certo numero di gallerie di olio per trasferire olio in tutto il motoreIl blocco contiene anche le gallerie d'acqua necessarie per fornire raffreddamento al motore per mantenere la sua temperatura di funzionamento ottimale.
Materiali per blocchi di cilindri
I materiali comuni utilizzati per il blocco cilindrico sono ferro fuso e lega di alluminio.
1, blocco di cilindri in lega di alluminio
I blocchi di cilindri in lega di alluminio sono più leggeri e offrono un migliore risparmio di carburante.
2, Blocco cilindrico in ghisa
I blocchi di cilindri in ghisa hanno una maggiore capacità di carico termico e un maggiore potenziale per aumentare la potenza del motore.Sono meno sensibili alle reazioni chimiche e presentano una maggiore resistenza alla corrosioneI blocchi di cilindri in ghisa sono anche più convenienti rispetto all'alluminio.
Blocco di cilindri 61500010383 per Weichai
Il blocco cilindrico numero 61500010383 è realizzato con tecnologie di produzione avanzate e materiali di alta qualità, che hanno un'eccellente durata e stabilità.è responsabile del fissaggio e della sigillatura delle bombole per garantire il normale funzionamento della camera di combustioneAttraverso una sigillatura efficace e una lavorazione precisa dei componenti principali, questo blocco cilindrico può fornire un'eccellente potenza di uscita e un'efficienza di combustione, riducendo al contempo la generazione di emissioni.
Caratteristiche e vantaggi del blocco cilindrico:
1, Materiali di alta qualità:Realizzato in ghisa di alta qualità, ha un'eccellente resistenza al calore e una elevata resistenza, e può resistere alle esigenze di ambienti ad alta pressione e ad alta temperatura.
2, lavorazione di precisione:Attraverso una tecnologia di elaborazione meccanica precisa, assicurare la dimensione accurata e la superficie liscia del corpo del cilindro, migliorare l'effetto di tenuta e l'efficienza della lubrificazione.
3, Weichai Quality Assurance:Come produttore leader di motori in Cina, Weichai aderisce rigorosamente agli standard internazionali e ai sistemi di controllo della qualità per garantire l'affidabilità e la stabilità degli accessori.
4Perfetta corrispondenza:Il blocco cilindrico è stato progettato con precisione per garantire la compatibilità con i motori Weichai e l'installazione perfetta, rendendo conveniente per gli utenti la sostituzione e la riparazione.
5, Lunga durata di vita:Dopo rigorosi test e verifica, il blocco cilindrico 61500010383 del motore Weichai ha un'eccellente durata e affidabilità e può mantenere prestazioni eccellenti in uso a lungo termine.
Guarnizione della testa del cilindro per motori Isuzu
N/O | Prodotto | OEM NO | Motore | Materiale |
1 | GASCETTA della testa del cilindro | Acciaio | ||
2 | GASCETTA della testa del cilindro | 6WG1 6WF1 | Acciaio | |
3 | GASCETTA della testa del cilindro | 4HK1 | Acciaio | |
4 | GASCETTA della testa del cilindro | 4HF1 | Acciaio | |
5 | GASCETTA della testa del cilindro | 4HG1 | Acciaio | |
6 | GASCETTA della testa del cilindro | 6VD1 6VE1 | Acciaio | |
7 | GASCETTA della testa del cilindro | 4JB14JB1T | Acciaio | |
8 | GASCETTA della testa del cilindro | 4JA1 | Acciaio | |
9 | GASCETTA della testa del cilindro | 4BA1 | Acciaio | |
10 | GASCETTA della testa del cilindro | 4JG2 | Acciaio | |
11 | GASCETTA della testa del cilindro | 4BD1T | Acciaio | |
12 | GASCETTA della testa del cilindro | 4BE1 | Acciaio | |
13 | GASCETTA della testa del cilindro | 4BD1 | Acciaio | |
14 | GASCETTA della testa del cilindro | 4BC2 | Acciaio | |
15 | GASCETTA della testa del cilindro | 4BB1 | Acciaio | |
16 | GASCETTA della testa del cilindro | 6BG1 | Acciaio | |
17 | GASCETTA della testa del cilindro | 6BF1 | Acciaio | |
18 | GASCETTA della testa del cilindro | 6BD1-T | Acciaio | |
19 | GASCETTA della testa del cilindro | 6BB1 | Acciaio | |
20 | GASCETTA della testa del cilindro | 10PA1 | Acciaio | |
21 | GASCETTA della testa del cilindro | 10PB1 | Acciaio | |
22 | GASCETTA della testa del cilindro | 10PC1 | Acciaio | |
23 | GASCETTA della testa del cilindro | 10PD1 | Acciaio | |
24 | GASCETTA della testa del cilindro | 6SA1 | Acciaio | |
25 | GASCETTA della testa del cilindro | 6SD1 | Acciaio | |
26 | GASCETTA della testa del cilindro | 6QA1 | Acciaio | |
27 | GASCETTA della testa del cilindro | 6RA1 | Acciaio | |
28 | GASCETTA della testa del cilindro | 6RB1 | Acciaio | |
29 | GASCETTA della testa del cilindro | 4ZA1 | Acciaio | |
30 | GASCETTA della testa del cilindro | 4ZB1 | Acciaio | |
31 | GASCETTA della testa del cilindro | 4ZC1 | Acciaio | |
32 | GASCETTA della testa del cilindro | 4ZD1 | Acciaio | |
33 | GASCETTA della testa del cilindro | 4ZE1 | Acciaio | |
34 | GASCETTA della testa del cilindro | 4FD1 | Acciaio | |
35 | GASCETTA della testa del cilindro | 4HE1 | Acciaio | |
36 | GASCETTA della testa del cilindro | 6HK1 | Acciaio | |
37 | GASCETTA della testa del cilindro | 6HE1 | Acciaio | |
38 | GASCETTA della testa del cilindro | 6HH1 | Acciaio |
Guarnizione della testa del cilindro disponibile per motori diesel
N/O | Applicazione | Modelli di motori |
1 | Cummins | 4BT 6BT 6CT 6L QSB6.7 ISF2.8 ISF3.8 NH220 K19 K38 K50 M11 NT855 |
2 | Mitsubishi | 4D56 4M40 4M41 4D30 4D31 4D32 4D33 4D34 6D14 6D15 6D16 6D20 6D22 6D24 |
3 | Hino | W04D J05C W06D H06C H07C H07S J08C EK100 EB300 EB400 K13C EF750 F17C F20C |
4 | Perkins | 403 404 3.152 4.236 6.354 1004 1006 1104 1106 2000 2300 3012 4000 Navistar |
5 | Caterpillar | C4.4 C6.4 C6.6 C7.1 C7 C9 C10 C11 C12 C13 C15 C18 3066 S6KT 3166 3126 3304 3306 3406 3412 3512 3516 |
6 | Isuzu | 2J 4BA1 4BC2 4BD2 4BG1 4FE1 4HE1 4JB1 4JG1 4JG2 4LB1 4LD1 4LE1 4LE2 6BB1 6BD1 6BG1 6HE1 6HK1 C190 C221 C240 |
7 | Comatsu | 4D92E 4D94 4D94E 4D94LE 4D95 4D98E 4D105 6D95 6D102 6D110 6D125 6D140 6D155 6D170 |
8 | Yanmar | 3TNA68 3TNE68 3TNEV70 3TNA72 3TNEV76 3TNE78 3TNC78 3TNC80 3TNE82 4TNEV82 3TNE82 3TNE82A 3TNE84 3TNE88 4TNE84 4TNE88 4TNE88 4TNE88 4TNE92E 4TNE94 4TNE94 4TNE98 4TNE98 4TNE106 4TNE106 4TNE106 |
9 | Kubota | D722 D850 D902 D950 D905 D1005 D1105 V1505 V1503 V1702 D1703 D1803 V2003 V2202 V2607 V2203 V2403 V3300 V3307 V3600 V3800 |