12270137 Parti di motori diesel Turbocompressore J76D per Weichai Deutz TD226B WP6G125E22

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Struttura del turbocompressore

Un turbocompressore è costituito da una ruota del compressore e una ruota della turbina a gas di scarico collegate tra loro da un albero solido e che viene utilizzato per aumentare la pressione dell'aria di aspirazione di un motore a combustione interna.La turbina a gas di scarico estrae energia dai gas di scarico e lo utilizza per azionare il compressore e superare l'attrito.

Ecco i dettagli delle parti essenziali di un sistema turbo,

1, Turbina: la turbina converte l'energia dei gas di scarico del motore in forza di rotazione.I gas fanno girare la ruota della turbina, collegato al compressore tramite un albero condiviso.
2, Compressore: il compressore è incaricato di aumentare la pressione dell'aria che entra nel motore.La turbina rotante fa ruotare la ruota del compressore, attirando e comprimendo l'aria.
3, Alloggiamento centrale: questa parte centrale ospita l'albero che collega la turbina e il compressore.Esso ospita anche il sistema di cuscinetti e fornisce al turbocompressore i meccanismi di lubrificazione e raffreddamento necessari.
4, Wastegate: montato sul lato di scarico del turbocompressore, il Wastegate regola il flusso dei gas di scarico verso la turbina.il Wastegate aiuta a gestire la quantità di pressione di spinta.
5, Attuatore: l'attuatore controlla l'apertura e la chiusura del cancello di scarico ed è tipicamente azionato da differenziali di pressione nel sistema.
6, Intercooler: sebbene non faccia parte del turbocompressore stesso, l'intercooler è un componente integrante di un sistema turbocompressore.

Materiali per turbocompressori

I turbocompressori sono costruiti con materiali di alta qualità con resistenza meccanica e resistenza termica per resistere ad alte velocità di rotazione, temperature estreme e differenziali di pressione.Ecco alcuni dei materiali comunemente utilizzati:

1, Casco della turbina e ruota:La cassa e la ruota della turbina devono resistere alle temperature più elevate di un turbocompressore.per la resistenza alla fatica termica e all'ossidazioneIn alcune applicazioni ad alte prestazioni, l'acciaio inossidabile o anche Inconel, un tipo di superlega, possono essere utilizzati per la loro superiore resistenza al calore.
2, alloggiamento del compressore:L'alloggiamento del compressore di solito subisce temperature meno estreme..
3, alloggiamento del cuscinetto:L'alloggiamento del cuscinetto sostiene la turbina e il compressore ed è generalmente realizzato in ghisa o alluminio.Incorpora inoltre canali di lubrificazione e raffreddamento per mantenere condizioni di funzionamento ottimali.
4, alberi e cuscinetti:Gli alberi e i cuscinetti sono soggetti a carichi elevati e velocità di rotazione elevate.I cuscinetti possono anche essere composti da materiali come bronzo o ottone.